Fuelmanagement service

BESPAAR OP BRANDSTOFKOSTEN

Fuelmanagement is erop gericht het brandstofverbruik te verminderen. Dit gebeurt door het rijgedrag van de chauffeur en de bus te analyseren, waarna een coachingstraject volgt. Een besparing van vijf tot tien procent is mogelijk. Vanaf september 2008 wordt bovendien een nieuwe richtlijn voor de eisen aan de vakbekwaamheid van de chauffeur ingevoerd. Nascholing wordt vanaf die datum verplicht.

Fuelmanagement:

Besparingen van 5-10% mogelijk
Direct rendement
Eén aanspreekpunt
Coaching en managementondersteuning
Analyse van chauffeur en bus
Online monitoring
Subsidiabel
Imagoverhogend (intern en extern)
Winstverhogend

Brandstof is een kostenpost die de afgelopen jaren enorm is gestegen en bepaalt inmiddels 25% van de totale kilometerkostprijs. Besparing hierop heeft dus veel impact op uw rendement. Daarnaast stelt de Europese Unie vanaf september 2008 strengere eisen aan de vakbekwaamheid van nieuwe en ervaren buschauffeurs. Chauffeurs worden onder andere verplicht om binnen een periode van vijf jaar 35 uur nascholing te volgen. De invoering van de Richtlijn moet uiteindelijk leiden tot minder verkeersongevallen en minder CO2 uitstoot. Beide komen samen in Bluekens Fuelmanagement: een lager brandstofverbruik en een verbeterde veiligheid.

Meten en analyseren
Tijdens de training wordt begonnen met het uitlezen en analyseren van de ritgegevens (minimaal een half jaar). De analyse maakt duidelijk hoe de chauffeur met zijn bus omgaat. Aan de hand van de analyse wordt een eerste rit met de chauffeur gemaakt. Er wordt gekeken naar zijn rijstijl. De rit wordt besproken en er worden tips gegeven om het brandstofverbruik te verminderen. Dezelfde rit wordt nogmaals gemaakt. Belangrijk in het trainingsprogramma is anticiperend rijden; overzicht bewaren en daardoor meer gebruik kunnen maken van de ecorolfunctie van de bus. Besparingen van vijf tot tien procent zijn mogelijk.